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德國REXROTH快速交貨程序多泵詳細說明

簡要描述:

德國REXROTH快速交貨程序多泵詳細說明
多個外齧合齒輪泵的個別配置
兩路或三路泵可配置
優化壓力脈動,減少係統中的噪音排放和振蕩
愉快的音調,由於頻率低
根據DIN和SAE,用於花鍵軸型材

更新時間:2024-08-13
訪問量:1034

德國REXROTH快速交貨程序多泵詳細說明
多個外齧合齒輪泵的個別配置
兩路或三路泵可配置
優化壓力脈動,減少係統中的噪音排放和振蕩
愉快的音調,由於頻率低
根據DIN和SAE,用於花鍵軸型材 


注意:泵軸或聯軸套不允許有徑向或軸向力。聯軸器套筒必須自由地軸向移動。 
泵驅動軸與客戶側驅動軸之間的距離必須為2 + 1  毫米 
為卡環提供安裝空間。 
需要油浴或油霧潤滑 
基於大批量的高*
使用壽命長
滑動軸承高負荷
根據ISO或SAE和客戶特定的解決方案驅動軸
線路端口:連接法蘭或螺紋
幾個泵的組合可能
粘度範圍
允許連續運行
ν= 12 ... 800mm²/ s
連續運行
ν 選擇  = 20 ... 100平方毫米/秒
允許冷啟動
ν zui大  ≤2000平方毫米/秒
溫度範圍
使用NBR密封件(NBR =丁腈橡膠)
θ= -30°C ... +80°C
使用FKM密封件(FKM =含氟彈性體)
θ= -20°C ... +110°C
記錄所有關鍵技術數據
安裝位置
無限製
安裝類型
法蘭或通過螺栓與螺栓連接
線路連接
由於齒輪泵的大部分過早失效都是由於液壓油受到汙染而發生的,因此過濾應保持ISO 4406規定的20/18/15的清潔度。

德國REXROTH快速交貨程序多泵詳細說明
因此,汙染物的粒度和濃度可以降低到可接受的程度。
在驅動軸上查看旋轉方向
帶有泄壓閥
內部殘留電流D外部T
帶流量控製閥的外部剩餘電流E內部S
帶泄壓閥和流量控製閥V
閥門設置泄壓閥(隻有帶泄壓和/或流量控製閥的端蓋才需要)
12沒有卸壓閥XXX
開杆壓力,3位數字,z。 B. 180巴180
閥門設定流量控製閥(僅用於帶有泄壓和/或流量控製閥的端蓋)
13沒有流量控製閥XX
用於直接將泵連接到電動或燃燒馬達,齒輪等 
帶特殊連接爪和驅動器的泵驅動軸(3) 
沒有軸密封 
根據以下建議和尺寸安裝在驅動側並進行密封 
客戶端驅動軸(1) 
表麵硬化鋼DIN EN 10084,例如20MnCrS5表麵硬化0.6毫米深; HRC 60 ±3 -
密封環沒有加撚ř滑動表麵接地zui大  ≤4微米 -
85 Nm的zui大可傳遞扭矩適用於19 mm的爪高。更小的爪高e。G。17毫米,zui大可傳輸扭矩降65牛米。 
客戶側徑向軸密封圈(2) 
提供橡膠護套(見DIN 3760,形式AS或雙唇環) -
提供15°傾斜的安裝邊和/或帶保護套的軸封環
順時針或逆時針方向,隻能按所示方向驅動泵
傳動軸負載
軸心和徑向力量隻有在谘詢之後
環境溫度範圍
-30+80 NBR密封件(丁腈橡膠=丁腈橡膠)
-20+110 FKM密封(FKM =含氟彈性體)
配置的外齒輪泵作為二維圖紙和三維模型呈現
為了減少管道的複雜性,可以在齒輪泵蓋上集成個流量控製閥或減壓閥。
這種解決方案被用於動力轉向係統的液壓油供應​​。無論轉速如何,泵都能提供恒定的流量。
剩餘流量要麽內部返回到吸入口,要麽外部分配給其他消費者。
個非漸開線的圓形齒形,結合螺旋齒輪,構成了SILENCE PLUS的核心。
齒輪泵非常適合於多種布置,由此*泵的驅動軸被延伸到二泵和可能的三。
單個泵部分的軸通常通過驅動器連接。
在大多數情況下,每個泵與相鄰的液壓隔離,吸入口彼此分離。
根據要求,可以提供個通用的吸入口或分離但液壓連接的吸入口。
由於*齒接觸,液壓油幾乎連續無噪音地運輸。防止了齒麵之間被困油汙產生噪音的可能性。
靜承確保使用壽命長:SILENCE PLUS的高和長使用壽命是由於力士樂的項解決方案:
靜壓槽為螺旋齒輪產生的內部軸向力提供無磨損補償 - 即使在高達280酒吧。

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